ВЛИЯНИЕ НООФЕНА НА ЦЕРЕБРАЛЬНУЮ ГЕМОДИНАМИКУ У БОЛЬНЫХ С ГОЛОВНОЙ БОЛЬЮ НАПРЯЖЕНИЯ

Р.Я. Абдуллаев; В.И. Калашников; О.В. Щербина; Ф.И. Куликова; С.В.  Абрамов; Л.Ю. Бабинцева; А.Г. Кириченко; Г.И.  Титов

doi:10.34921/amj.2022.3.001

Авторы

Р.Я. Абдуллаев Харьковская медицинская академия последипломного образования
В.И. Калашников Харьковская медицинская академия последипломного образования
О.В. Щербина Национальный университет охраны здоровья Украины имени П.Л.Шупика
Ф.И. Куликова Днепровский государственный медицинский университет
С.В. Абрамов Днепровский институт традиционной и нетрадиционной медицины
Л.Ю. Бабинцева Национальный университет охраны здоровья Украины имени П.Л.Шупика
А.Г. Кириченко Днепровский институт традиционной и нетрадиционной медицины
Г.И. Титов Днепровский институт традиционной и нетрадиционной медицины

DOI:

https://doi.org/10.34921/amj.2022.3.001

Ключевые слова:

ультразвуковое исследование, допплерография, головная боль напряжения, церебральная гемодинамика

Аннотация

Məqalədə gərginlik baş ağrısı olan 191 xəstədə noofenin beyin hemodinamikasina təsirinin doppleroqrarafiya vasitəsilə qiymətləndirilməsinin nəticələri təqdim edilir. Tədqiqat göstərmişdir ki, ön, orta və arxa beyin arteriyalarında qan axınının sürətindəki asimmetriya gərginlik baş ağrısının hər hansı növü olan xəstələrdə sağlam adamlara nisbətən əhəmiyyətli dərəcədə yüksək olur. Bundan əlavə, qan axınının sürətindəki asimmetriya dərəcəsi xronik gərginlik baş ağrısında epizodik və tez-tez baş verən gərginlik baş ağrısı ilə müqayisədə daha əhəmiyyətli dərəcədə yuxarı olmuşdur. Ən yüksək sürət asimmetriyasi (39,4±4,1 sm/s) orta beyin arteriyasında xronik gərginlik baş ağrısı olan xəstələrdə, ən aşağı (10,7±2,8 sm/s) sürət asimmetriyasi isə arxa beyin arteriyasında epizodik gərginlik baş ağrısı olan xəstələrdə qeyd edilmişdir.

6-8 həftə ərzində gündə 2 dəfə 250-500 mq-a qədər noofen qəbulu xronik gərginlik tipli baş ağrısı olan xəstələrdə baş ağrısının intensivliyini və qoşalaşmış beyin arteriyalarinda sistolik qan axını sürətinin asimmetriyasını əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa imkan vermişdir.